`
ទីក្រុងសលត៍លេក, រដ្ឋយូថា្ហ៍ ថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 – លោក Hosam Al-Baderi ស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិ នៃក្រុមហ៊ុន Amari Motors និង Amari Customs and Designs ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងសលត៍លេក កំពុងអំពាវនាវឱ្យមានការបន្តការវិនិយោគលើជំនាញពាណិជ្ជកម្ម និងការអប់រំបច្ចេកទេសដោយដៃ ដើម្បីជួយបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត ការរចនា និងការផលិតរបស់រដ្ឋយូថា្ហ៍។
ថ្លែងពីបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ជាសហគ្រិនដែលបង្កើតខ្លួនឯង និងជាអ្នកជំនាញខាងការជួសជុលកែលម្អរថយន្ត លោក Al-Baderi កំពុងអំពាវនាវឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង សាលារៀនក្នុងស្រុក និងប្រជាពលរដ្ឋទូទៅចាត់វិធានការយ៉ាងសកម្មឆ្ពោះទៅរកការលើកកម្ពស់ផ្លូវអាជីពនៅខាងក្រៅផ្លូវមហាវិទ្យាល័យរយៈពេលបួនឆ្នាំបែបប្រពៃណី។
លោក Al-Baderi បាននិយាយថា “ទីក្រុងសលត៍លេកគឺពោរពេញទៅដោយយុវជនដែលមានសក្តានុពលក្នុងការកសាងវត្ថុពិតប្រាកដ – ដើម្បីជួសជុលកែលម្អ រចនា និងបង្កើត” ។ “ប៉ុន្តែយើងមិនផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវឱកាសគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្វែងរកជំនាញទាំងនេះនៅដើមឆ្នាំ ឬបន្តពួកវាដោយយកចិត្តទុកដាក់នោះទេ។”
យោងតាមប្រព័ន្ធឧត្តមសិក្សារបស់រដ្ឋយូថា្ហ៍ (Utah System of Higher Education) និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាល័យជាង 40% នៅក្នុងរដ្ឋមិនបានបញ្ចប់សញ្ញាបត្រមហាវិទ្យាល័យក្នុងរយៈពេល 6 ឆ្នាំទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នាយកដ្ឋានសេវាកម្មកម្លាំងពលកម្មរបស់រដ្ឋយូថា្ហ៍ (Utah Department of Workforce Services) រាយការណ៍ពីកង្វះខាតកម្មករជំនាញជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងជំនួញដូចជា បច្ចេកវិទ្យារថយន្ត ការផ្សារដែក និងការកែច្នៃ – អាជីពដែលផ្តល់ប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ និងការចល័តឡើងលើ។
លោក Al-Baderi បាននិយាយថា “មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែចង់បានការងារតុទេ ហើយទេពកោសល្យទាំងអស់មិនសមនឹងទម្រង់សាកលវិទ្យាល័យទេ” ។ “យើងត្រូវការថ្នាក់សិក្ខាសាលាកាន់តែច្រើន កម្មវិធីណែនាំកាន់តែច្រើន កម្មសិក្សាកាន់តែច្រើន – និងការសន្មត់តិចជាងមុនអំពីអ្វីដែលភាពជោគជ័យមើលទៅដូច។”
លោក Al-Baderi ដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើររបស់គាត់ដោយធ្វើការនៅហាងជួសជុលរថយន្តក្នុងស្រុកក្នុងទីក្រុងសលត៍លេក មុនពេលបង្កើតក្រុមហ៊ុនជោគជ័យពីរ ផ្តល់កិត្តិយសដល់ការរៀនសូត្រដោយដៃ និងការគាំទ្រពីសហគមន៍ចំពោះអាជីពរបស់គាត់ជាច្រើន។ អាជីវកម្មរបស់គាត់ឥឡូវនេះជួលក្រុមអ្នកបច្ចេកទេស អ្នករចនា និងវិស្វករដែលកំពុងកើនឡើង ដែលនាំយករថយន្តបុរាណ និងរថយន្តកម្រឱ្យមានជីវិតឡើងវិញ។
គាត់បានបន្ថែមថា “ការងារដែលយើងធ្វើគឺបច្ចេកទេស ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងមានតម្រូវការ” ។ “ខ្ញុំឃើញយុវជនចូលមកដោយគ្មានបទពិសោធន៍សោះ ហើយក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ពួកគេកំពុងរចនា ឬជួសជុលកែលម្អរថយន្តដែលមានតម្លៃរាប់សែនដុល្លារ។ ប៉ុន្តែមាននរណាម្នាក់ត្រូវតែបើកទ្វារដំបូងសម្រាប់ពួកគេ។”
មូលហេតុដែលបញ្ហានេះសំខាន់សម្រាប់ទីក្រុងសលត៍លេក
- រដ្ឋយូថា្ហ៍ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមរដ្ឋដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតទាំង 5 ដែលចំនួនប្រជាជនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងនៅឆ្នាំ 2060 (Kem C. Gardner Policy Institute)។
- ទីផ្សារជួសជុល និងកែលម្អរថយន្តត្រូវបានគេព្យាករថានឹងកើនឡើងជាង 3% ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលជំរុញដោយការកើនឡើងនៃការចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តបុរាណ និងរថយន្តកែច្នៃ។
- ការងារជំនាញពាណិជ្ជកម្មនៅរដ្ឋយូថា្ហ៍ទទួលបានប្រាក់ខែជាមធ្យមពី 55,000 ទៅ 75,000 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ អាស្រ័យលើឯកទេស ដោយការងារជាច្រើនតម្រូវឱ្យមានតែវិញ្ញាបនបត្រ ឬសញ្ញាបត្ររងប៉ុណ្ណោះ។
ការអំពាវនាវឱ្យមានសកម្មភាព៖ អ្វីដែលអ្នកស្រុកអាចធ្វើបាន
ជំនួសឱ្យការរង់ចាំការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយ លោក Al-Baderi លើកទឹកចិត្តសមាជិកសហគមន៍ឱ្យចាត់វិធានការតូចតាច ប៉ុន្តែមានអត្ថន័យ៖
- ឪពុកម្តាយ និងអ្នកណែនាំ៖ លើកទឹកចិត្តយុវវ័យឱ្យស្វែងយល់ពីការរៀនសូត្រដោយដៃ – ពីក្លឹបរថយន្តរហូតដល់កម្មវិធីជំនាញពាណិជ្ជកម្ម។
- សាលារៀន និងមណ្ឌល៖ ការពារ ឬស្តារឡើងវិញនូវថ្នាក់សិក្ខាសាលា ការកែច្នៃ និងបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត។
- អាជីវកម្មក្នុងស្រុក៖ ផ្តល់កម្មសិក្សា ឧបត្ថម្ភឧបករណ៍ ឬសហការជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល។
- យុវជន៖ សាកល្បងវា។ ចង់ដឹងចង់ឃើញ។ សុំធ្វើជាអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត ឬតាមដានអ្នកជំនាញក្នុងស្រុក។
លោក Al-Baderi បាននិយាយថា “សលត៍លេកមានទេពកោសល្យ និងកម្លាំងជំរុញ។ យើងគ្រាន់តែត្រូវការធ្វើឱ្យផ្លូវនោះអាចមើលឃើញប៉ុណ្ណោះ” ។ “នៅពេលដែលយុវជនម្នាក់រៀនសាងសង់ ឬជួសជុលអ្វីមួយដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់ នោះផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលពួកគេមើលឃើញខ្លួនឯង។ នោះហើយជាអំណាច។”
ទំនាក់ទំនងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ
Hosam Al-Baderi
ប្រភព៖ Hosam Al-Baderi
អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។
ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់
SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។
“