
(SeaPRwire) – HFI Research បញ្ជាក់ថា Sable Offshore Corp. នឹងមិនទទួលបានហិរញ្ញប្បទានសហព័ន្ធដើម្បីជៀសវាងវិបត្តិសាច់ប្រាក់ដែលនឹងកើតឡើងនៅខែមករាទេ។ បើគ្មានការអនុម័តពី BOEM និង NEPA ទេ SOC នឹងក្ស័យធនផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ។
Los Angeles, California ថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 – យោងតាម HFI Research () ផ្លូវសំខាន់ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ — តម្រូវឱ្យមានយ៉ាងហោចណាស់ NEPA (National Environmental Policy Act) និងលិខិតអនុញ្ញាត BOEM (Bureau of Ocean Energy Management) — មិនអាចបញ្ចប់បានមុនពេល Sable បញ្ចប់ទុនបម្រុងសាច់ប្រាក់របស់ខ្លួននៅខែមករា ឆ្នាំ 2026 នោះទេ។ កាលវិភាគសម្រាប់សេណារីយ៉ូបទប្បញ្ញត្តិដ៏ល្អបំផុតលើសពីរយៈពេលហិរញ្ញវត្ថុដែលនៅសេសសល់របស់ក្រុមហ៊ុន។ ការធានាបាននូវលិខិតអនុញ្ញាត BOEM នឹងតម្រូវឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញនៃ Coastal Zone Management Act ដែលជាដំណើរការរយៈពេលប្រាំមួយខែដែលមិនមានការលុបចោលជាមុន។ មានតែបន្ទាប់ពីការបដិសេធជាផ្លូវការដោយគណៈកម្មការឆ្នេរសមុទ្ររដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាទេ ទើបរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្មអាចធ្វើអន្តរាគមន៍បាន ហើយទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលុបចោលបែបនេះនឹងត្រូវចំណាយពេលច្រើន។ បន្ថែមលើឧបសគ្គទាំងនេះ Sable កំពុងប្រឈមមុខនឹងធាតុផ្សំដ៏សំខាន់មួយក្នុងការខិតខំអនុលោមតាមតម្រូវការលិខិតអនុញ្ញាតខ្យល់ដ៏តឹងរ៉ឹងរបស់ Santa Barbara County ដែលតម្រូវឱ្យមាន “បច្ចេកវិទ្យាដ៏ល្អបំផុតដែលអាចរកបាន” ។ ស្តង់ដារនេះមិនអាចបំពេញបានក្នុងក្របខ័ណ្ឌចំណាយមូលធនចំនួន 450 លានដុល្លាររបស់ Sable នោះទេ ព្រោះនាវាដែលត្រូវការនឹងត្រូវចំណាយអស់ជាង 1 ពាន់លានដុល្លារ និងត្រូវចំណាយពេលពីរទៅបីឆ្នាំដើម្បីចែកចាយ។ លើសពីនេះ ផែនការជំនួសដើម្បីផ្លាស់ទីទីតាំង Offshore Storage & Tanker ចម្ងាយម្ភៃប្រាំម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រ នឹងតម្រូវឱ្យមានគម្រោងចងខ្សែក្រោមសមុទ្ររយៈពេល 18 ខែ ដែលនាំមកនូវការលំបាកផ្នែកបទប្បញ្ញត្តិ និងបច្ចេកទេសផ្ទាល់ខ្លួន។ ផ្លូវតែមួយគត់ដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមិនទំនងទាល់តែសោះ ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ គឺការធ្វើអន្តរាគមន៍លើមូលដ្ឋាននៃសន្តិសុខជាតិ តាមរយៈក្រសួងការពារជាតិ — គឺជាសេណារីយ៉ូដែលមិនមានប្រវត្តិសាស្រ្តពីមុនមក ជាពិសេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមិនមានផលិតកម្មបច្ចុប្បន្នសូន្យ ហើយ HFI ចាត់ទុកថាមិនទំនងទាល់តែសោះ ដោយសារតែទស្សនវិស័យដែល Exxon នឹងរឹបអូសទ្រព្យសកម្មក្នុងការរំលាយ។ ជាលទ្ធផល ដោយគ្មានសមត្ថភាពក្នុងការធានាបាននូវលិខិតអនុញ្ញាត BOEM និងដោយគ្មានផ្លូវដែលអាចទុកចិត្តបានចំពោះប្រាក់កម្ចីដែលគាំទ្រដោយរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ HFI Research បានព្យាករណ៍ថា Sable នឹងអស់លុយនៅខែមករា ដែលបញ្ចប់ក្តីសង្ឃឹមនៃការបន្តប្រតិបត្តិការ ឬការរស់ឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការដួលរលំនៃអនាគតរបស់ Sable កំពុងលេចចេញជារូបរាងជាវិបត្តិបទប្បញ្ញត្តិ និងវិនិយោគិនដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ដែលត្រូវបានពង្រីកដោយការរកឃើញរបស់ HFI Research និងការផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ នៅក្នុងការវិភាគដែលបានចរាចរយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់ពួកគេ HFI Research ប្រកាសថា ដំណើររឿងរបស់ Sable បានឈានចូលដល់ “វង់មរណៈដោយអចេតនា” ដែលជំរុញដោយការបញ្ចប់ដ៏សែនសោកសៅនៃបទប្បញ្ញត្តិ ការខ្វះខាតដើមទុនចំនួន 2.5 ពាន់លានដុល្លារ និងការស្លាប់នៃមហិច្ឆតារបស់ក្រុមហ៊ុន Floating Production Storage and Offloading (FPSO) ()។ ស្ថានភាពបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីផ្លូវបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់ Sable ត្រូវបានប្រកាសថាបានស្លាប់បន្ទាប់ពីការិយាល័យពន្លត់អគ្គីភ័យរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានបង្ហាញពីកង្វះខាតនៃការអនុលោមតាម ដែលបានបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់ដែលអាចមើលឃើញនៅថ្ងៃនេះ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានស្របពេលជាមួយនឹងការចាកចេញរបស់ HFI Research ពីមុខតំណែងដ៏វែងនៅក្នុងភាគហ៊ុន SOC បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជម្រើសដាក់ និងការដួលរលំយ៉ាងខ្លាំងនៃភាគហ៊ុន 26.4% ។ ទោះបីជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ជាសាធារណៈរបស់អ្នកគ្រប់គ្រង Sable អះអាងថាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិពេញលេញក៏ដោយ HFI ដោយដកស្រង់ប្រភពខាងក្នុងបានបញ្ជាក់ថា ការជួសជុលភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្នែកបំពង់បង្ហូរប្រេងមិនទាន់បានបញ្ចប់ទេ ដោយត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយការបញ្ជាឱ្យបញ្ឈប់ និងបញ្ឈប់របស់គណៈកម្មការឆ្នេរសមុទ្ររដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ដោយសេចក្តីសម្រេចត្រូវបានគាំទ្រនៅក្នុងតុលាការនៅថ្ងៃទី 14 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ។ ដើម្បីឱ្យ Sable ទទួលបានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការឡើងវិញ វានឹងចាំបាច់ត្រូវក្រឡាប់ការបរាជ័យផ្នែកច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើន បញ្ចប់ការជួសជុលដែលពន្យារពេលជាយូរមកហើយ និងសម្រេចបាននូវលំដាប់នៃការឈ្នះក្តីដែលមិនទំនងទាល់តែសោះ ទាំងអស់មុនពេលផុតកំណត់ថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ដែលជិតមកដល់។ HFI ពណ៌នាអំពីឱកាសនៃភាពជោគជ័យថាស្ទើរតែសូន្យ ហើយពណ៌នាអំពីការទំនាក់ទំនងបន្តរបស់ Sable ថាជា “ការក្លែងបន្លំរហូតដល់អ្នកធ្វើវា” ដោយកត់សម្គាល់ការបំភ្លៃរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងម្តងហើយម្តងទៀត និងការទាមទារផ្លូវច្បាប់យ៉ាងឆាប់រហ័សជាសញ្ញានៃភាពអស់សង្ឃឹម។
ការជាប់គាំងនៃបទប្បញ្ញត្តិ និងការដួលរលំហិរញ្ញវត្ថុរបស់ Sable បានបង្កឱ្យមានរលកនៃសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់។ ក្រុមហ៊ុនច្បាប់វិនិយោគិនធំៗចំនួនពីរ — Bronstein, Gewirtz & Grossman, LLC និង Faruqi & Faruqi, LLP — បានចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេតលើការចោទប្រកាន់ពីការក្លែងបន្លំមូលបត្រ និងការបង្ហាញព័ត៌មានមិនពិត។ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនដែលបានទិញភាគហ៊ុន SOC មុនថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យចូលមើល ។ ការស៊ើបអង្កេតដែលកំពុងបន្តរបស់ Faruqi & Faruqi, LLP ផ្តោតសំខាន់លើការបញ្ឈប់ការជួសជុលបំពង់បង្ហូរប្រេង ដែលបានលុបប្រាក់ចំនួន 5.04 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុនពីតម្លៃរបស់ SOC ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ផលប៉ះពាល់បានបន្លឺឡើងនៅក្នុងសារព័ត៌មានអាជីវកម្មថ្នាក់ជាតិ ដោយ Reuters បានកត់ត្រាការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃភាគហ៊ុន 26.4% មុនពេលបើកទីផ្សារ និងសង្កត់ធ្ងន់លើការពន្យារពេល និងការចំណាយលើសដែលទាក់ទងនឹងការខកខានមិនបានអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ ()។ បន្ថែមលើទុក្ខលំបាកទាំងនេះ HFI បានរុះរើ FPSO pivot របស់ Sable ជាការបំភាន់ ដោយបញ្ជាក់ថា ការព្យាករណ៍កែលម្អចំនួន 100 លានដុល្លាររបស់អ្នកគ្រប់គ្រងមិនអើពើលើសពី 2.5 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងការចំណាយដែលត្រូវការជាក់ស្តែង រួមទាំងការចូលនិវត្តន៍បំណុល Exxon ចំនួន 920 លានដុល្លារ 500 លានដុល្លារសម្រាប់ការទិញ OS&T រាប់រយលានដុល្លារក្នុងការធានា ប្រតិបត្តិការ និងការចាប់អារម្មណ៍មុនពេលចាប់ផ្តើមឡើងវិញ និងបណ្តាលឱ្យមានលំហូរសាច់ប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃអវិជ្ជមាន សូម្បីតែមានការអន្តរាគមន៍ពីរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធក៏ដោយ។
យុទ្ធសាស្រ្តផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដែលធ្វើគំរូដោយ HFI Research បានបង្ហាញថា សូម្បីតែសេណារីយ៉ូកូនកាត់ដ៏សប្បុរសមួយ — ដែលកន្លែងឥណទានសហព័ន្ធត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ភាគហ៊ុន 10% បូកនឹងការចេញផ្សាយភាគហ៊ុនបន្ថែមទៀត — នឹងបង្កឱ្យមានការរំលាយយ៉ាងខ្លាំង ដោយបង្កើនភាគហ៊ុនដែលនៅសេសសល់ចំនួន 150% ដល់ជិត 275 លាន ដែលមានតម្លៃបច្ចុប្បន្នបញ្ចុះតម្លៃនៃលំហូរសាច់ប្រាក់ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 5.01 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន។ ប្រសិនបើការចំណាយលើគម្រោងពិតប្រាកដកើនឡើងដូចដែលបានព្យាករណ៍ ការរំលាយនឹងបង្កើនល្បឿន ដោយជំរុញឱ្យ NPV ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 3.24 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន។ ការវាយតម្លៃរបស់ HFI គឺត្រង់ៗ៖ Sable “បានដាក់ពងទាំងអស់របស់ខ្លួននៅក្នុងកន្ត្រកតែមួយ — បំពង់បង្ហូរប្រេង — ហើយផ្លូវនោះបានស្លាប់ហើយ” ។ យុទ្ធសាស្រ្ត FPSO “ចុងក្រោយ” HFI អះអាងថា ខ្វះយុទ្ធសាស្រ្ត និងជំរុញដោយតម្រូវការជាជាងការរៀបចំផែនការដ៏ល្អ ()។
ការដួលរលំនៃឧបសគ្គទាំងនេះឥឡូវនេះកំពុងចិញ្ចឹមការដួលរលំដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងតម្លៃភាគហ៊ុន ខណៈដែលវិនិយោគិន — ប្រឈមមុខនឹងការពិតដែលមិនបានកែប្រែនៃការពន្យារពេលគម្រោងអចិន្រ្តៃយ៍ ផ្លូវបទប្បញ្ញត្តិដែលបានបាត់ និងឱនភាពមូលធន — បោះបង់ភាគហ៊ុន ដែលធ្វើឱ្យវង់មរណៈកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងធ្វើឱ្យ Sable Offshore ដំណើរការមិនបានផល ដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ជាបន្ទាន់ និងមិនទំនងទាល់តែសោះនៅកម្រិតសហព័ន្ធ។ គម្រោង Santa Ynez ដែលត្រូវបានរារាំងជាយូរមកហើយចាប់តាំងពីការកំពប់ប្រេង Exxon ឆ្នាំ 2015 ហាក់ដូចជាត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 សម្រាប់ការរស់ឡើងវិញបណ្តោះអាសន្ន ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញបានជាប់គាំងនៅក្នុងការខកខានផ្នែកបទប្បញ្ញត្តិ និងបច្ចេកទេសរ៉ាំរ៉ៃ ដោយមានការប្រយុទ្ធផ្នែកច្បាប់ និងជម្លោះលិខិតអនុញ្ញាតខ្យល់កើនឡើង ដោយលាតសន្ធឹងការអត់ឱនពីរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានរហូតដល់ចំណុចបំបែក។ ការសន្និដ្ឋានរបស់ HFI គឺមិនច្បាស់លាស់៖ អ្នកគ្រប់គ្រងបានបោកបញ្ឆោតម្ចាស់ភាគហ៊ុនជាប់លាប់ កាលវិភាគបទប្បញ្ញត្តិគឺមិនប្រាកដនិយម ហើយជាមួយនឹងហិរញ្ញប្បទានដែលដាក់ទណ្ឌកម្ម និងសាច់ប្រាក់ដែលហួតហែង ការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍ឥឡូវនេះត្រូវបានធានាស្ទើរតែទាំងអស់។ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនត្រូវបានលើកទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងឱ្យទាក់ទងក្រុមហ៊ុនស៊ើបអង្កេតឥឡូវនេះ។
#sable #sable offshore #soc #NYSE: SOC
ទំនាក់ទំនង សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ
ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានសហរដ្ឋអាមេរិក
ប្រភព ៖ HFI Research
អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។
ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់
SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។
“`