សមាជិកព្រឹទ្ធសភាសហរដ្ឋអាមេរិក Maria Cantwell គណបក្សប្រជាធិបតេយ្យមកពីរដ្ឋ Washington និងម្ចាស់អាជីវកម្មខ្នាតតូច បានរៀបចំសន្និសីទសារព័ត៌មានដើម្បីពិភាក្សាអំពីផលប៉ះពាល់នៃពន្ធគយលើអាជីវកម្ម នៅខាងក្រៅតុលាការកំពូលនៃសហរដ្ឋអាមេរិក ក្នុងទីក្រុង Washington DC នាថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។ អាជីវកម្មខ្នាតតូចទាំងនេះអាចស្នើសុំសងប្រាក់ពន្ធគយត្រឡប់ពីរដ្ឋបាល Trump ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃចន្ទ —Beiyi Seow—AFP/Getty Images

(SeaPRwire) –   រដ្ឋបាល Trump ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសងប្រាក់ពន្ធគយចំនួន ១៦៦ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកត្រឡប់មកវិញក្នុងសប្តាហ៍នេះ បន្ទាប់ពីសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការកំពូលក្នុងខែកុម្ភៈដែលបានរកឃើញថាគោលនយោបាយនេះផ្ទុយនឹងរដ្ឋធម្មនុញ្ញ។

គយ និងការការពារព្រំដែនសហរដ្ឋអាមេរិក (CBP) ដែលគ្រប់គ្រងដំណើរការសងប្រាក់ត្រឡប់ បានបើកវិបផតថលសម្រាប់អាជីវកម្មដាក់ពាក្យនៅព្រឹកថ្ងៃចន្ទ ដោយការសងប្រាក់ត្រឡប់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេលពី ២ ទៅ ៣ ខែ។

ការសងប្រាក់ត្រឡប់នេះអាចក្លាយជាទ្រព្យផលចំណេញដ៏ធំសម្រាប់អាជីវកម្មខ្នាតតូច ដែលត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតពីរបបពន្ធគយដ៏ធំទូលាយរបស់ប្រធានាធិបតី Donald Trump ដែលត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការកាលពីឆ្នាំមុន ដែលផ្តោតលើការនាំចូលពីស្ទើរតែគ្រប់ប្រទេសក្នុងពិភពលោក។

នៅពេលនោះ Trump បានអះអាងថាលោកមានសិទ្ធិដាក់ពន្ធគយក្រោមច្បាប់អំណាចសេដ្ឋកិច្ចគ្រាអាសន្នអន្តរជាតិ (IEEPA) ដែលជាលក្ខន្តិកៈឆ្នាំ១៩៧៧ ដែលមានបំណងសម្រាប់គ្រាអាសន្នជាតិ។ ពន្ធគយដែលសម្របសម្រួលដោយច្បាប់នេះ រួមទាំងពន្ធគយ “ទៅវិញទៅមក” ដែលដាក់កាលពីខែមេសាឆ្នាំមុន និងពន្ធលើប្រទេសចិន ម៉ិកស៊ិក និងកាណាដា ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងលំហូរនៃសារធាតុ fentanyl ចូលទៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាពន្ធគយតែមួយគត់ដែលទទួលផលប៉ះពាល់ពីសេចក្តីសម្រេចនេះ។

អាជីវកម្មបានចាប់ផ្តើមដាក់ពាក្យស្នើសុំសងប្រាក់ត្រឡប់

អាជីវកម្មជាង ៣.០០០ រួមទាំងដើមបណ្តឹងល្បីៗដូចជា FedEx, Costco, Skechers, Revlon, Toyota, និង Nintendo of America បានប្តឹងរដ្ឋបាល Trump រួចហើយដោយសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការសងប្រាក់ត្រឡប់ ដែលជាសញ្ញាមួយបង្ហាញពីទំនុកចិត្តរបស់ពួកគេលើភាពមិនស្របច្បាប់នៃពន្ធគយនេះ។

Aaron Powell នាយកប្រតិបត្តិនៃអាជីវកម្មខ្នាតតូច Bunch Bikes បានរៀបចំឯកសាររបស់គាត់រួចរាល់ដើម្បីបញ្ចូលទៅក្នុងវិបផតថលសងប្រាក់ត្រឡប់របស់រដ្ឋាភិបាលអស់ជាច្រើនសប្តាហ៍ហើយ ដោយសង្ឃឹមថានឹងដាក់ពាក្យស្នើសុំសងប្រាក់ត្រឡប់បានយ៉ាងរហ័ស ដែលគាត់និយាយថាមានចំនួនប្រហែល ១២០.០០០ ដុល្លារអាមេរិក។

គាត់បានប្រាប់ TIME ថា៖ “ភ្លាមៗនៅពេលដែលព័ត៌មាននេះចេញមក ខ្ញុំបានតាមដានព័ត៌មានថ្មីៗយ៉ាងដិតដល់ និងដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវធ្វើ ដូច្នេះខ្ញុំបានត្រៀមរួចរាល់នៅថ្ងៃនេះ ភ្លាមៗនៅពេលដែលវិបផតថលបានបើកសម្រាប់ដាក់ពាក្យ”។ ខណៈដែលគាត់ដឹងពីម្ចាស់អាជីវកម្មខ្នាតតូចផ្សេងទៀតដែលជួបកំហុសលើវិបផតថលសងប្រាក់ត្រឡប់ដោយសារតែចរាចរណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ច្រើនពេក គាត់និយាយថាគាត់អាចដាក់ពាក្យស្នើសុំសងប្រាក់ត្រឡប់ដោយប្រើសៀវភៅបញ្ជីតែមួយក្នុងរយៈពេល ១ នាទីបន្ទាប់ពីគេហទំព័របានបើក។

Powell និយាយថាគាត់នាំចូលគ្រឿងបន្លាស់កង់ ដូច្នេះពន្ធគយបានជះឥទ្ធិពល “លើអត្ថិភាព” លើអាជីវកម្មរបស់គាត់ ដែលនាំឲ្យមានការខាតបង់សុទ្ធច្រើនជាង ២០០.០០០ ដុល្លារអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ២០២៥ និងបង្ខំឲ្យគាត់ទទួលវិនិយោគិនថ្មីដើម្បីរក្សាអាជីវកម្មឲ្យនៅរស់រាន។ ហើយទោះបីជាគាត់ជឿជាក់ថាការសងប្រាក់ត្រឡប់នឹងមានប្រយោជន៍ក៏ដោយ គាត់និយាយថាផលប៉ះពាល់នៃពន្ធគយលើអាជីវកម្មរបស់គាត់នៅមិនទាន់ចប់នៅឡើយទេ។ បន្ទាប់ពីសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការកំពូល Trump បានដាក់ពន្ធគយថ្មី ១០ ភាគរយក្នុងខែកុម្ភៈក្រោមផ្នែកទី១២២ នៃច្បាប់ពាណិជ្ជកម្មឆ្នាំ១៩៧៤ ដែលអនុញ្ញាតឲ្យប្រធានាធិបតីដាក់ពន្ធគយរហូតដល់ ១៥ ភាគរយសម្រាប់រយៈពេល ១៥០ ថ្ងៃ។ ក្នុងខែមីនា តំណាងពាណិជ្ជកម្មសហរដ្ឋអាមេរិក Jamieson Greer ក៏បានដាក់ពន្ធគយផ្នែកទី៣០១ ឲ្យស្ថិតនៅក្រោមការពិចារណាផងដែរ ដែលផ្តោតលើការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្ម “រើសអើង” ឬ “មិនយុត្តិធម៌” ដោយដៃគូពាណិជ្ជកម្ម។

គាត់និយាយថា៖ “យើងមានពន្ធគយផ្នែកទី១២២ ដែលទើបតែចូលជាធរមាន ដែលផុតកំណត់ក្នុងខែកក្កដា ហើយគេរំពឹងថាវានឹងត្រូវបានជំនួសដោយពន្ធគយផ្នែកទី៣០១ ថ្មី ដែលគ្មាននរណាដឹងថាប៉ុន្មានភាគរយ និងប្រឆាំងនឹងប្រទេសណាខ្លះទេ។ ដូច្នេះ ប្រាក់នេះនឹងត្រូវបានសន្សំសម្រាប់ថ្ងៃវឹកវរ ដើម្បីដោះស្រាយនូវអ្វីក៏ដោយដែលនឹងកើតឡើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែទៀតនេះ”។ “មិនតែប៉ុណ្ណោះ ជាមួយនឹងសង្គ្រាមដែលកំពុងបន្ត ការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនរបស់យើងបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតំលៃប្រេង”។

Sarah Wells នាយកប្រតិបត្តិនៃ Sarah Wells Bags ដែលជាអាជីវកម្មខ្នាតតូចផលិតសម្លៀកបំពាក់សម្រាប់ម្តាយក្រោយសម្រាលដែលកំពុងបំបៅដោះកូន បានដាក់ពាក្យស្នើសុំសងប្រាក់ត្រឡប់ក្នុងរយៈពេល ២ នាទីបន្ទាប់ពីវិបផតថលបានបើកនៅព្រឹកនេះ នាងនិយាយបែបនេះ។ នាងប៉ាន់ប្រមាណថាមានការខាតបង់ការលក់ចំនួន ៥០០.០០០ ដុល្លារអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ២០២៥ ដោយសារបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ទាក់ទងនឹងពន្ធគយ ហើយរំពឹងថានឹងបានមកវិញ ២០.០០០ ដុល្លារអាមេរិក បូកនឹងការប្រាក់ ដែលនាងនិយាយថាវា “មានន័យខ្លាំង”។

ប៉ុន្តែនាងក៏មានការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាប្រឈមបន្ថែមដែលនឹងកើតឡើងពីពន្ធគយផ្សេងទៀតដែលដាក់ដោយ Trump ដែរ។

នាងនិយាយថា៖ “នេះនៅតែជាភាពវឹកវរ។ ខ្ញុំនឹងជឿវានៅពេលដែលខ្ញុំបានឃើញវា នៅពេលដែលប្រាក់បានត្រលប់មកក្នុងគណនីធនាគាររបស់ខ្ញុំ។ ហើយទោះបីជាខ្ញុំបានវាក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំប្រហែលជាត្រូវបង់ប្រាក់សំណងនេះត្រឡប់ទៅវិញទៅកាន់ពន្ធគយថ្មីរបស់ពួកគេវិញ”។

ខណៈដែលនាងពេញចិត្តនឹងលទ្ធភាពនៃការសងប្រាក់ត្រឡប់ នាងនិយាយថាវាមិនបានជួយនាងក្នុង “ការជួលកម្មករអាមេរិកឡើងវិញ” ទេ បន្ទាប់ពីនាងត្រូវបានបង្ខំឲ្យបញ្ឈប់បុគ្គលិកកាលពីឆ្នាំមុន។

ទាំង Wells និង Powell គឺជាសមាជិកនៃក្រុម We Pay the Tariffs ដែលមានសមាសភាពនៃអាជីវកម្មខ្នាតតូចជាង ១.០០០ ដែលប្រឆាំងនឹងពន្ធគយរបស់ Trump ។

តើនរណាខ្លះមានសិទ្ធិទទួលការសងប្រាក់ត្រឡប់?

ការសងប្រាក់ពន្ធគយត្រឡប់មិនមែនជាស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់អាជីវកម្មដែលត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ក្នុងឆ្នាំចុងក្រោយនេះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ អាជីវកម្ម និងអ្នកនាំចូលនឹងត្រូវដាក់សំណើសុំតាមរយៈវិបផតថលដើម្បីដំណើរការ។

Powell និយាយថាដំណើរការនេះមានភាពងាយស្រួលបំផុត ហើយអ្វីដែលគាត់ត្រូវបញ្ចូលគ្រាន់តែជាសៀវភៅបញ្ជីសាមញ្ញមួយជួរឈរ ដែលមានលេខធាតុនាំចូលដែលមានពន្ធគយ IEEPA ដាក់លើវាប៉ុណ្ណោះ។

ប្រព័ន្ធសងប្រាក់ត្រឡប់នឹងផ្តោតដំបូងទៅលើដំណាក់កាលទីមួយនៃការបង់ប្រាក់ ដែលនឹងត្រូវបានកំណត់ចំពោះ “ធាតុមួយចំនួនដែលមិនទាន់រាប់បញ្ចូល និងធាតុមួយចំនួនក្នុងរយៈពេល ៨០ ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការរាប់បញ្ចូល” យោងតាមការណែនាំរបស់សហព័ន្ធ។ នៅពេលដែល

អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។

ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់

SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។